被成為中國悍馬的中國東風(fēng)猛士大型軍用越野車，也是堪稱中國自主車型的一大典范，而東風(fēng)猛士也開始學(xué)習(xí)悍馬，也推出了東風(fēng)猛士的民用版，在國內(nèi)大火特火的suv熱潮里面分一杯羹，在2014年的首屆國際特種越野車及改裝展在北京開幕，東風(fēng)汽車公司的自主品牌高端SUV 猛士民用版，以打開高端自主品牌私人用車市場.

國內(nèi)的只要是愛車的人，都不會不知道中國的猛士越野車，其性能優(yōu)良，不輸悍馬，是真爺們兒車，據(jù)悉東風(fēng)猛士越野車民用版的售價88萬元，對于那些發(fā)燒友越野迷們來說，真的是不算什么高價

而東風(fēng)猛士民用版唯一需要做的就是把知名度提高，因為說到底88萬不是一個低價，而只用國內(nèi)的富豪才買得起，養(yǎng)得起其高昂的油費，需要突出其SUV王者的招牌，88萬的價格是不是應(yīng)該降點？

東風(fēng)猛士民用版，幾乎和美國悍馬的價格差不多了，而悍馬的品牌力度可是遠遠超過了東風(fēng)，該車將于2016年初投放市場

東風(fēng)猛士民用版的工程師說，民用的猛士價格的確是高于軍用版的，因為民用版本的猛士為了滿足國內(nèi)越野愛好者，其發(fā)動機、變速箱等主要部件都是進口原裝件，性能高，遠超軍用版本，更適合家用

據(jù)悉民用版本的東風(fēng)猛士年產(chǎn)量是3000輛左右，訂單式生產(chǎn)，看起來是為富人準備的

猛士民用版本在買了之后，需要在其性能上花大概40萬左右的改造費用，舒適性上將會加強不少，其他改裝都不劃算 ，動力和制動系統(tǒng)一旦改了就不會通過年審

東風(fēng)民用版本該車底盤使用的是整體橋式設(shè)計，前懸上用上了螺旋彈簧，尾部是背著一個“大書包”的全尺寸備胎，22超大尺寸的，很是霸氣,東風(fēng)越野車：www.dfyyc.com