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中國軍用汽車發(fā)展史(七)重型軍用特種車 漢陽造

中國軍用汽車發(fā)展史(七)重型軍用特種車 漢陽造

2020/7/1 16:13:01來源:sfzyche點(diǎn)擊:
中國軍用汽車發(fā)展史(七)重型軍用特種車 漢陽造

中國軍用汽車發(fā)展經(jīng)歷了第一階段:從無到有 取之于敵;第二階段:從依靠進(jìn)口到仿制;第三階段:自力更生的“第一代”軍用汽車;順利到達(dá)第四階段:“引進(jìn)技術(shù)”帶動“第二代”軍車研發(fā)。中國中重型軍用汽車板塊主要引進(jìn)斯太爾和奔馳技術(shù)。重型軍用汽車也開始隨著部隊的需要大力發(fā)展。


漢陽特種汽車制造廠生產(chǎn)軍用車的歷史可以追溯至上世紀(jì)60年代。當(dāng)時該廠完成了魚雷運(yùn)輸車的試制任務(wù),從而步入軍工生產(chǎn)的行列,隨后漢陽又開發(fā)了導(dǎo)彈運(yùn)輸車、舟橋車等軍用車。進(jìn)入到上世紀(jì)70年代,隨著我國汽車工業(yè)缺重少輕的矛盾日漸突出,漢陽在1972年研制成功了HY470型25噸4x2重型半掛牽引車,1979年,又成功開發(fā)出50噸的6x4牽引車。


由于軍用基型車的發(fā)展速度落后于軍隊武器裝備發(fā)展速度,另外一些軍用特種車應(yīng)運(yùn)而生。這些車輛主要有漢陽特種汽車制造廠的HY系列、包頭北方奔馳重型汽車有限責(zé)任公司的北方奔馳系列、西南車輛制造廠的XC系列、萬山特種車輛制造廠的WS系列、泰安特種車制造廠的TA系列。下面分別介紹。


HY系列重型軍用特種車介紹:
漢陽特種汽車制造廠從事汽車產(chǎn)品研制生產(chǎn)已有近40年的歷史,屬國家大型二級企業(yè),現(xiàn)隸屬湖北汽車公司。該廠70年代初開始研鏹重型特種車,1971年開發(fā)成功35D(8×8)軍用越野車,80年代初開始研制為武器系統(tǒng)配套的重型特裝車,可生產(chǎn)4x2、4×4、6x4、6×6、8×8、10×8等系列車。


漢陽造HY系列重型軍用特種車目前軍車系列主要產(chǎn)品有:
4×4型HY2150系列底盤(為二炮和空軍武器系統(tǒng)配套);
4×4型HY4160系列半掛牽引車(HY2150A變型車系列,為二炮武器系統(tǒng)配套);
4×4型HY4191半掛牽引車(HY2150A變型車.用于25T級重型裝備運(yùn)輸車);


6×6型HY2220S底盤(HY2220變型車,為XX型導(dǎo)彈發(fā)射車底盤);
6×6型HY4260S半掛牽引車(原名HY472,主要用于牽引XX型導(dǎo)彈發(fā)射車);
6×6型HY473AS半掛牽引車(HY4230變型車,用于50T級重型裝備運(yùn)輸車);
6×6型HY4301S半掛牽引車(HY4230變型車,用于30T級重型裝備運(yùn)輸車);
6×6型HY4320AH半掛牽引車(HY4320變型車,用于50T級重型裝備運(yùn)輸車);
6×6型HY4320S半掛牽引車(HY4260S變型車,用于60T級重型裝備運(yùn)輸車);
6×6型HY5270底盤(HY2220變型車,二炮武器系統(tǒng)配套);
6×6型HY5300R底盤(HY2220變型車,用于RCG441工程車);


8×8型HY4310半掛牽引車(主要用于牽引XX型導(dǎo)彈發(fā)射車);
8×8型HY4390S半掛牽引車(HY4310變型車,用于60T級重型裝備運(yùn)輸車);
8×8型HY4330半掛牽引車(1999年開始研制,2000年6月完成試制,主要用于牽引XX型導(dǎo)彈發(fā)射車。該車采用道依茨BF6M1015CP型水冷增壓中冷柴油發(fā)動機(jī)、ZF WSK440變扭器+8S251變速箱,VG2000分動箱、新型駕駛室.其動力性和舒適性有較大提高。發(fā)動機(jī)最大功率為447 kW,符合歐洲2號排放標(biāo)準(zhǔn),該型號發(fā)動機(jī)和變速箱均是國內(nèi)首次使用)。



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