國家將擴展新能源汽車補貼政策環(huán)衛(wèi)車等將納入補貼范圍
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自主品牌需要主力產(chǎn)品
據(jù)了解,在新一輪補貼政策中,補貼方式將不僅集中在消費環(huán)節(jié),研發(fā)環(huán)節(jié)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面也將獲得相應(yīng)的補貼。在直接的資金補貼政策外,國家還將出臺一系列有關(guān)新能源汽車的稅收減免政策。此外,新政策中補貼方式從過去補貼地方政府變?yōu)橛芍醒胝苯友a貼企業(yè),將有利于破除新能源汽車推廣中的地方保護主義問題。
消息人士透露,此次新政將在原先實施“十城千輛”工程的25個城市...
自主品牌需要主力產(chǎn)品
據(jù)了解,在新一輪補貼政策中,補貼方式將不僅集中在消費環(huán)節(jié),研發(fā)環(huán)節(jié)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面也將獲得相應(yīng)的補貼。在直接的資金補貼政策外,國家還將出臺一系列有關(guān)新能源汽車的稅收減免政策。此外,新政策中補貼方式從過去補貼地方政府變?yōu)橛芍醒胝苯友a貼企業(yè),將有利于破除新能源汽車推廣中的地方保護主義問題。
消息人士透露,此次新政將在原先實施“十城千輛”工程的25個城市的基礎(chǔ)上,再增加部分試點城市。在試點城市和區(qū)域內(nèi),新能源汽車將獲得中央財政和地方財政的雙重補貼。此外,新一輪的補貼政策,可能會加入環(huán)衛(wèi)車、物流車、中巴車等車型,擴展補貼政策覆蓋的車型范圍。
中投顧問新能源行業(yè)研究員蕭函告訴《證券日報》記者:“新能源汽車行業(yè)的發(fā)展并非一蹴而就,國家層面、地方政府、相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極溝通交流,制定并落實詳細的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和配套政策,為行業(yè)的健康發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。同時,公務(wù)車、公交車、出租車等領(lǐng)域應(yīng)做好表率,以試點工程增強普通消費者對新能源汽車的接受度。”
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