EQ2102G型六驅(qū)軍車
| 車型名稱 | 第二代3.5噸平頭柴油越野汽車 | ||
| 產(chǎn)品生產(chǎn)單位 | 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 | ||
| 車型型號(hào) | EQ2102G | 車型系列 | EQ2102G |
| 公告批次 | VIN碼 | LGA4ABBE | |
| 質(zhì)量參數(shù)： | |||
| 載質(zhì)量(kg) | 3500 | 拖掛車總質(zhì)量 | |
| 整備質(zhì)量(kg) | 6725 | 總質(zhì)量(kg) | 12440 |
| 空載前軸(kg) | 3145 | 滿載前軸(kg) | 3660 |
| 空載中后軸(kg) | 3580 | 滿載后軸(kg) | 8780 |
| 尺寸參數(shù)： | |||
| 外形尺寸(mm) | 7635×2470×2740 | 車箱內(nèi)部尺寸(mm) | 4800×2294×900 |
| 軸距(mm) | 4100+1250 | 輪距(mm) | 1876/1870 |
| 接近角/離去角(度) | 35 /34 | 最小離地間隙(mm) | 305 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 6BT5.9 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 水冷直列六缸四沖程增壓柴油機(jī) |
| 最大功率(kW) | 118 | 最大扭矩(N.m) | 546 |
| 缸徑/沖程(mm) | 102 /120 | 排量(ml) | 5880 |
| 燃油種類 | 柴油 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家 | 東風(fēng)汽車公司 |
| 性能參數(shù)及其它參數(shù)： | |||
| 最高車速(km/h) | 90 | 最大爬坡度(%) | 60 |
| 制動(dòng)距離(m) | 8 | 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | 18.8 |
| 百公里油耗(L/100km) | 26.5 | 軸數(shù) | 3 |
| 鋼板彈簧片數(shù)(前/后) | 9月12日 | 輪胎規(guī)格 | 12.5R20 |
| 變數(shù)器： | |||
| 變速箱描述： | 機(jī)械式五檔箱， | ||
| 倒檔 | 6.659 | 一擋 | 6.602 |
| 二檔 | 3.743 | 三檔 | 2.13 |
| 四檔 | 1.297 | 五檔 | 1 |
| 其它介紹： | |||
| 轉(zhuǎn)向器說(shuō)明 | 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 | ||
| 制動(dòng)系統(tǒng)說(shuō)明 | 斷氣彈簧制動(dòng) | ||
| 離合器描述 | 單片干式，直徑φ350MM | ||
| 前橋描述 | 單級(jí)主減速器驅(qū)動(dòng)橋 | ||
| 后橋描述 | 貫通式中后驅(qū)動(dòng)橋 | ||
| 車架說(shuō)明 | 沖壓鉚接結(jié)構(gòu)，車架總成外寬861MM。 | ||
| 車架最大截面 | 232*75*6.5mm | ||
| 駕駛室 | 平頭兩門一排半駕駛室 | ||
| 空調(diào) | 無(wú) | ||
| 底盤型號(hào) | EQ2102GJ | ||
| 底盤VIN碼 | LGF4ABBE | ||
東風(fēng)軍車系列第一款產(chǎn)品型號(hào)為EQ240，首次服役是在1975年。最初，EQ240使用EQ6100(6105)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。上世紀(jì)80年代，經(jīng)歷了多次的升級(jí)和更新后，使用EQ6100-1B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為EQ2081E。上世紀(jì)90年代，由于采用了新的機(jī)動(dòng)車輛標(biāo)示系統(tǒng)，于是改稱為EQ2081。當(dāng)前,在EQ2081的基礎(chǔ)上產(chǎn)生了EQ2082、EQ2100、EQ2061、EQ2102、EQ2090、EQ2162GS、EQ2162NS、EQ2082E6D、東風(fēng)245等主要車型。主要分為6*6驅(qū)動(dòng)和4*4驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式。軍車網(wǎng)：www.168yunfa.com