天錦運兵車
新款運兵車，東風天錦新款運兵車最新報價及圖片EQ1120GA
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產(chǎn)品名稱 |
東風天錦新款運兵車 |
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型號 |
EQ1120GA |
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驅(qū)動形式 |
4X2 |
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駕駛室 |
D530平頭一排半標準頂駕駛室，半浮式駕駛室 |
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發(fā)動機 |
ISDe210 30東風康明斯四缸電控共軌發(fā)動機 |
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軸距（mm） |
3800 |
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油箱（L） |
全鋼160L,80L副油箱 |
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變速箱 |
東風6檔DF6S900 |
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前橋/后橋 |
4.5T/9T(主減速比5.286) |
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車架 |
250X80X(7+4) mm |
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鋼板彈簧片數(shù) |
7/9+6 |
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輪胎 |
9.00R20鋼絲胎 |
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空調(diào) |
有 |
整車主要總成結(jié)構(gòu)及技術(shù)特征參數(shù)
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項目名稱 |
參數(shù) |
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發(fā)動機（國III） |
型號 |
ISDe210 30 |
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型式 |
四沖程，水冷，直六，增壓，電控柴油機 |
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缸徑X沖程（mm） |
107X124 |
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排量（L） |
6.7 |
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額定功率（km/rpm） |
155/2500 |
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最大扭矩（N.m/rpm） |
800/1200-1700 |
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最低比油耗（g/kw.h） |
197 |
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離合器 |
型式 |
395膜片式彈簧式 |
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操縱方式 |
液力遠距離操縱，氣壓式服助力 |
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變速器 |
型式 |
DF6S900型，六檔機械操縱式 |
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操縱方式 |
軟軸操縱 |
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速比 |
6.938,3.996,2.32,1.493,1,0.814；6.188（R） |
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
方向盤 |
外徑460mm，高度+傾斜角度調(diào)節(jié)，左置 |
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轉(zhuǎn)向器 |
整體動力轉(zhuǎn)向器 |
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車橋 |
前橋 |
整體式，鍛壓成型，“工”字形斷面，4.5噸級 |
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后橋 |
整體鑄造橋殼，單級雙曲線齒輪式減速器，9噸級，速比5.29 |
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懸架 |
鋼板彈簧式，前懸架裝有雙向作用的液壓筒式減振器，后懸架裝有副鋼板彈簧 |
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車輪 |
輪胎型式 |
9.00R20子午線輪胎 |
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輪胎氣壓 |
前900kpa/后900kpa |
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駕駛室 |
平頭式，可翻轉(zhuǎn)，單排座，乘員3人，帶臥鋪，帶暖風裝置，空調(diào) |
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車箱 |
鐵木混合結(jié)構(gòu)，邊板帶坐凳，內(nèi)部尺寸4800X2294X900 |
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電器儀表 |
線路電壓 |
24V |
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儀表 |
全新指針式帶小液晶屏 |
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蓄電池 |
兩個12V、180A.h蓄電池串聯(lián) |
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發(fā)電機 |
28V,70A |
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起動機 |
24V,6KW |
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天錦新型運兵車整車配置：4×2驅(qū)動，D530平頭一排半平頂駕駛室,，軸距3800mm，帶電加熱（預熱塞）冷起動裝置，全鋼全鋼 主油箱160L,80L副油箱，Φ395mm推式膜片彈簧離合器，東風6檔DF6S900變速箱， 4.5噸前橋，9噸后橋，主減速比5.286，車架斷面250×80×（7+4）mm，鋼板彈簧片數(shù)7/9+6，9.00R20鋼絲胎，電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板，帶空調(diào)，車廂內(nèi)部尺寸為;4800x2294x900鐵木混合結(jié)構(gòu)，邊板帶坐凳,板材采用國標鋼材，邊板1.2mm，底板為3mm的花紋鋼板，車廂底橫梁用槽鋼加固，車廂縱副梁全槽鋼結(jié)構(gòu)，能滿足客戶運輸重型貨物。
軍車標配：
•發(fā)動機采用低溫預熱裝置，燃油加熱系統(tǒng)，超級電容，180A`H低溫儲電池，可在-41°C低溫環(huán)境下啟動。
•供油系兩個郵箱，主油箱容積160L，副油箱容積為80L,續(xù)駛里程1200KM。
•駕駛室采用二級踏步，駕駛室內(nèi)設(shè)兩個槍架，駕駛室前段裝有1個防空燈，車架后端裝有兩個防空燈，前大燈及霧燈及駕駛室后窗加裝有護網(wǎng)。
•車廂為高欄板鐵木混合結(jié)構(gòu)，兩側(cè)邊板不可開啟，可翻轉(zhuǎn)為簡易長排坐凳，配備兩點式安全帶，后板可翻下，裝有可翻轉(zhuǎn)上車爬梯。車廂中部和后部各裝有兩根可調(diào)預緊力的 鏈條。車廂底板裝有固定鍬，鎬等土木工具的工具箱。采用不準組合式蓬桿結(jié)構(gòu)，蓬桿可集中放置。
•采用4mm鋼鐵壓制成的保險杠；采用整體式可翻轉(zhuǎn)前防撞裝置。
•機油桶，水桶，防滑鏈，篷布，工具箱等附件，適應(yīng)部隊野外使用及冰雪路面行駛要求。
•裝配牽引連接裝置：牽引鉤（前/后）,電連接器，掛車制動閥，氣制動連接器
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