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東風(fēng)越野客車(chē)_四驅(qū)旅居車(chē)_六驅(qū)越野卡車(chē)_沙漠車(chē)_東風(fēng)沙豹國(guó)產(chǎn)軍用越野車(chē)報(bào)價(jià)及圖片

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東風(fēng)軍用猛士越野汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性能

簡(jiǎn)介:

東風(fēng)軍用猛士系列化

  貫徹模塊化設(shè)計(jì)思路,多種車(chē)身和多種動(dòng)力總成,形成長(zhǎng)頭短頭兩大系列,組成輕型高機(jī)動(dòng)性車(chē)族。

  東風(fēng)猛士長(zhǎng)頭系列包括:?jiǎn)坞p排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車(chē)型。

  同一底盤(pán)平臺(tái)開(kāi)發(fā)出短頭軟硬頂2種主要車(chē)型,形成短頭車(chē)型系列。

  軟頂篷布、側(cè)窗可拆,前風(fēng)窗能翻倒,...

東風(fēng)軍用猛士系列化

  貫徹模塊化設(shè)計(jì)思路,多種車(chē)身和多種動(dòng)力總成,形成長(zhǎng)頭短頭兩大系列,組成輕型高機(jī)動(dòng)性車(chē)族。

  東風(fēng)猛士長(zhǎng)頭系列包括:?jiǎn)坞p排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車(chē)型。

  同一底盤(pán)平臺(tái)開(kāi)發(fā)出短頭軟硬頂2種主要車(chē)型,形成短頭車(chē)型系列。

  軟頂篷布、側(cè)窗可拆,前風(fēng)窗能翻倒,可裝輕機(jī)、重機(jī),軟硬頂車(chē)內(nèi)中央有安放臺(tái)和踏板,頂部可加裝重機(jī)高機(jī)榴彈發(fā)射器的武器轉(zhuǎn)盤(pán),后箱有導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái),使該車(chē)型成為武器、計(jì)算機(jī)、信息通訊系統(tǒng)、雷達(dá)、GPS的機(jī)動(dòng)平臺(tái),形成輕型高機(jī)動(dòng)性輪式作戰(zhàn)系統(tǒng)。

  高機(jī)動(dòng)性

  1)戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性:車(chē)架上的系留點(diǎn)、系固點(diǎn),牽引鉤,吊鉤,可以方便的使用伊爾-76、運(yùn)八等飛機(jī)、登陸艦船運(yùn)載,伊爾-76空投、直-8A、黑鷹直升機(jī)吊運(yùn)。

  2)戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)性:裝東風(fēng)112千瓦四缸增壓中冷柴油機(jī),膜片離合器和五檔變速器,得到很好的經(jīng)濟(jì)性,續(xù)駛里程900km。裝145千瓦V8電控增壓柴油機(jī)和四檔液力自動(dòng)變速器。0~80 km/h加速時(shí)間在17秒,最高車(chē)速達(dá)135 km/h,續(xù)駛里程超過(guò)600km。還可裝ISDe東風(fēng)康明斯高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機(jī),能同時(shí)得到更好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放水平。以上這三種動(dòng)力配置的理論爬坡度都達(dá)到100%。

  3)戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性:

  ①地形通過(guò)性:接近角70°,離去角45°,縱向通過(guò)角31.5°,最小離地間隙410mm,最大行駛側(cè)坡40%,最小轉(zhuǎn)彎直徑15m。

 、诘孛嫱ㄟ^(guò)性:大直徑、寬斷面、無(wú)內(nèi)胎子午線(xiàn)輪胎,中央充放氣系統(tǒng),輪胎氣壓連續(xù)可調(diào),胎面接地比壓可降到140Kpa。

 、墼揭捌巾樞裕弘p橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,大容量減震器和低氣壓輪胎結(jié)合,使整車(chē)平順性,B級(jí)路面疲勞工效時(shí)間超過(guò)17小時(shí),達(dá)到轎車(chē)水平。實(shí)現(xiàn)了三代高機(jī)動(dòng)性越野車(chē)D級(jí)路面最大平均車(chē)速超過(guò)40km/h的要求(二代只有30km/h)。

 、茉揭皺C(jī)動(dòng)性:特大行程的獨(dú)立懸架,柔性的車(chē)架和車(chē)身,適應(yīng)更大地面落差,加大胎面與起伏路面的附著機(jī)率,增加了汽車(chē)的越野能力。全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),高低兩速,軸間帶差速鎖。輪間帶限滑差速器與ASR系統(tǒng)結(jié)合,選裝5.4噸拉力絞盤(pán),提高無(wú)路地面的通過(guò)性、越障和自互救能力。

  以上這些高機(jī)動(dòng)性能的綜合集成,使該車(chē)型既能高速行駛于鋪裝路面,又能快速行駛于急造軍路、鄉(xiāng)村土路,還能順暢通過(guò)無(wú)路地區(qū)。大動(dòng)力、高平順性、高通過(guò)性,這就是三代高機(jī)動(dòng)性的最大特點(diǎn)。它能克服其它越野車(chē)型無(wú)法通過(guò)的地面和適應(yīng)的環(huán)境。

  戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性

  整車(chē)高寬比為0.91,質(zhì)心低,穩(wěn)定性好,武器執(zhí)行高度低,便于隱蔽。

  輪距與輪式裝甲車(chē)、載貨運(yùn)輸車(chē)一致,方便急造軍路運(yùn)行。

  泄氣可行駛輪胎,輪胎被擊穿后,能繼續(xù)行駛30km。

  全面安全性

  雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng),前后盤(pán)式制動(dòng)器,四通道ABS,中央盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng),使整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。

  變速比動(dòng)力轉(zhuǎn)向。高速直駛穩(wěn)定,中低速轉(zhuǎn)彎輕便。理想的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性使方向準(zhǔn)確、穩(wěn)定。

  全封閉斷面車(chē)架縱梁,吸能式轉(zhuǎn)向管柱。撞擊可折式發(fā)動(dòng)機(jī)罩,大直徑防滾翻架,提高乘員安全性。

  維修性

  電控發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型帶故障自診斷系統(tǒng),提高維修的方便性。

  全地域、全氣候環(huán)境適應(yīng)性

  增壓柴油機(jī)使得整車(chē)有更好的高原特性。

  進(jìn)氣預(yù)熱,低溫電瓶,暖風(fēng)和大功率空調(diào),大直徑冷卻風(fēng)扇和耐高低溫材料的使用,使該車(chē)型的高低溫適應(yīng)性超過(guò)戰(zhàn)技指標(biāo)要求。

  電器元件的設(shè)計(jì)選型和屏蔽,使整車(chē)有很好的電磁兼容性。

  各主要總成均達(dá)到1米以下浸漬要求。電器件均采用強(qiáng)防水標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系采用集中通氣系統(tǒng)。使整車(chē)可在0.75米,加裝輔助裝置可在1.2米長(zhǎng)時(shí)間涉水行駛。

  電器件采用高防鹽霧標(biāo)準(zhǔn),螺栓采用達(dá)克羅工藝,車(chē)身車(chē)架采用陰極電泳,高耐腐蝕性加厚底漆、面漆;篷布、座墊采用防霉變材料,大大提高整車(chē)防銹防腐能力。

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