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首款東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車(chē)亮相

簡(jiǎn)介:首款東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車(chē)亮相,告別三缺一!首款東風(fēng)中置軸轎運(yùn)車(chē)亮相這款中置軸轎運(yùn)車(chē)采用的是東風(fēng)天錦的底盤(pán)改裝而成,是東風(fēng)商用車(chē)根據(jù)國(guó)家GB1589新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的新品,聯(lián)合天津勞爾等行業(yè)領(lǐng)先的改裝廠家,為轎運(yùn)物流企業(yè)定制的中置軸轎運(yùn)車(chē)車(chē)型;在駕駛室頂部裝載一輛本田轎車(chē)的情況下,不超過(guò)4米的高度限值,整車(chē)的長(zhǎng)度滿足中置軸掛車(chē)列車(chē)22米的限值。

 

在即將發(fā)布的新版GB1589的推動(dòng)之下,一大批符合新國(guó)標(biāo)GB1589的車(chē)型也逐漸露出水面,中置軸轎運(yùn)車(chē)在國(guó)內(nèi)也持續(xù)升溫,多家商用車(chē)企紛紛在中置軸轎運(yùn)車(chē)領(lǐng)域有所動(dòng)作,此前重汽、解放、紅巖三家都出現(xiàn)了中置軸轎運(yùn)車(chē),東風(fēng)作為商用車(chē)領(lǐng)域的大佬,首款東風(fēng)天錦底盤(pán)的中置軸轎運(yùn)車(chē)終于亮相了!

告別三缺一!首款東風(fēng)中置軸轎運(yùn)車(chē)亮相這款中置軸轎運(yùn)車(chē)采用的是東風(fēng)天錦的底盤(pán)改裝而成,是東風(fēng)商用車(chē)根據(jù)國(guó)家GB1589新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的新品,聯(lián)合天津勞爾等行業(yè)領(lǐng)先的改裝廠家,為轎運(yùn)物流企業(yè)定制的中置軸轎運(yùn)車(chē)車(chē)型;在駕駛室頂部裝載一輛本田轎車(chē)的情況下,不超過(guò)4米的高度限值,整車(chē)的長(zhǎng)度滿足中置軸掛車(chē)列車(chē)22米的限值。

東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)專(zhuān)用車(chē)具有經(jīng)濟(jì)節(jié)油、改裝便利、安全舒適的優(yōu)勢(shì),車(chē)輛采用了傾斜式的放置方式,充分利用了裝載空間,在同等條件之下,不超寬不超長(zhǎng),中置軸車(chē)比傳統(tǒng)轎運(yùn)車(chē)裝載能力強(qiáng);此外該車(chē)采用大馬力、高扭矩、車(chē)速更快,運(yùn)營(yíng)效率更高,轉(zhuǎn)彎半徑更小,輕松駕馭應(yīng)對(duì)城市路況;主車(chē)和掛車(chē)可分離使用,短途倒運(yùn)靈活方便。

東風(fēng)商用車(chē)憑借著多年來(lái)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展,在轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)上東風(fēng)底盤(pán)的車(chē)型備受關(guān)注;本次東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)專(zhuān)用車(chē),在武漢進(jìn)行了首次亮相;此外為期兩個(gè)月的東風(fēng)商用車(chē)“轎運(yùn)行業(yè)萬(wàn)里行”活動(dòng),正式面向全國(guó)啟動(dòng)。

東風(fēng)商用車(chē)定制研發(fā)的新車(chē)東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)專(zhuān)用車(chē)的出現(xiàn),一方面說(shuō)明了東風(fēng)商用車(chē)對(duì)于轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)的重視,另一方面也標(biāo)志著東風(fēng)也加入國(guó)內(nèi)中置軸轎運(yùn)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中;縱觀國(guó)內(nèi)的中置軸轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng),已經(jīng)出現(xiàn)了重汽T5G底盤(pán)、紅巖杰獅底盤(pán)、解放J6M底盤(pán)以及東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車(chē),接下來(lái)應(yīng)該會(huì)有更多品牌的中置軸轎運(yùn)車(chē)陸續(xù)亮相,讓我們拭目以待。東風(fēng)越野車(chē):www.168yunfa.com

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