直擊北京車展-東風四驅(qū)防雷反恐戰(zhàn)車第一部分（外形構(gòu)造）

2016年北京車展落幕，讓我們看看在北京車展上的東風四驅(qū)裝甲防雷反恐戰(zhàn)車，在東風汽車展臺上，竟然“半對外”展示了一臺10噸級東風四驅(qū)裝甲防雷反恐安全車。這臺由東風特汽研發(fā)，采用全部自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的反恐安全車也是首次對外公開露出。對這款東風四驅(qū)裝甲防雷反恐戰(zhàn)車做個簡單介紹：

從外觀上研判，東風四驅(qū)裝甲防雷反恐戰(zhàn)車仍然留存太多猛士系列裝甲車線條特征。實際上，1代猛士系列裝甲車幾乎就是美軍悍馬裝甲車的翻版。當然，2代猛士系列裝甲車已經(jīng)在外觀、內(nèi)飾、動力、傳動、防護等系統(tǒng)有了長足的改型（徹底的國產(chǎn)化）。而東風四驅(qū)裝甲防雷反恐戰(zhàn)車的出現(xiàn)，可以被看做較猛士更高級別的重型反恐車。

  無論外觀還是尺寸，東風四驅(qū)防雷反恐戰(zhàn)車都高于猛士系列裝甲車，幾乎與大疆系列反恐安全車相當。三車門的設(shè)定，便于正副駕駛員與戰(zhàn)斗班組快速進出裝備。排氣管從車身中段經(jīng)過右后側(cè)圍延伸車體外，使其不經(jīng)準備就可在兩棲涉水工況下完成相關(guān)機動動作。

后尾門總成，實際上由2部分構(gòu)成。1部分為由上向下經(jīng)過2條液壓連桿自動開啟的主車門；1部分為由左向右橫向開啟的備用副車門。2組縱置具備防彈能力的觀察窗設(shè)立在左右后側(cè)圍上。擁有轉(zhuǎn)向、示寬、倒車、制動與霧燈的后組合燈，被鋼制格柵保護。

  東風四驅(qū)防雷反恐戰(zhàn)車的前組合燈分為帶透鏡的近光燈、雙角度照射遠光燈，轉(zhuǎn)向燈位于翼子板兩側(cè)。近光燈與遠光燈被3幅面橫置格柵保護。

  與一體式后組合燈總成不同的是，前組合燈可以分別更換，這有利于降低維修成本。然而，隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，燈具的制造成本越來越低。因此糾結(jié)軍用車輛的燈具是否可以單獨更換的意義也就隨之變得寡淡了。

  可關(guān)閉的進氣格柵并非為了提升發(fā)動機熱效率，而是為了增加被穿甲彈攻擊后的防護效果，對動力艙的防護并不需要諸如爆炸式反應(yīng)裝甲、喬巴姆復合裝甲以及貧鈾裝甲彈解決方案等。即便如此，擁有2-3厘米厚的全封閉裝甲動力艙，面對7.62毫米口徑的AK系列穿甲彈攻擊，足以保證動力艙不受損壞。

  與猛士系列裝甲車動力艙由后向前翻起不同的是，東風四驅(qū)防雷反恐戰(zhàn)車的動力艙蓋通過螺栓與合頁固定并由前向后開啟。由上圖可見，前動力艙蓋表面覆蓋5道反向設(shè)定的散熱格柵，1只開啟用的拉手。而動力艙蓋兩側(cè)車身翼子板（兼顧防護用裝甲板）固定2只吊裝用懸掛。為了提升車輛行駛間的風阻，動力艙蓋向下傾斜；為了提升車輛涉水時近氣安全，在副駕駛員一側(cè)前風擋玻璃前部設(shè)定可延伸至車頂?shù)纳嫠�喉�?/span>

  東風四驅(qū)防雷反恐戰(zhàn)車全車具備防護7.62毫米口徑穿甲彈攻擊，正向具備防護12.7毫米口徑機槍彈攻擊（100米），而全車所有玻璃可以抵御7.62毫米口徑穿甲彈連續(xù)射擊3次擊穿。為了提升防護級別、密封效能和降低觀察死角，全車防彈玻璃突出車身焊接外側(cè)安裝。

  上圖是東風四驅(qū)防雷反恐戰(zhàn)車右前門合頁特寫。具備防彈能力的車門，在必要的時候可以開啟以后承擔最后一道人員防護的作用。加裝了裝甲板后的車門要具備正常開閉數(shù)萬次的能力，因此車門合頁必須可以承受足夠重的分量。
  黃色箭頭：固定車門一端合頁的螺栓
  白色箭頭：減緩車門開啟后合頁活動端與固定端剛性碰撞的噪音
  紅色箭頭：車頂流水槽
  東風四驅(qū)防雷反恐戰(zhàn)車2前車門合頁（每扇車門由2組共12顆螺栓固定）使用剛性螺栓足以支撐重達XX公斤的自重。通過分析車門合頁、螺栓材質(zhì)就可獲悉車門自重以及防護效能，由此可以展開整車防護效能的細致評估。車門合頁、螺栓、橡膠減震襯墊和流水槽的噴涂與安裝工藝的提升，佐證了“土共”軍裝備品附加價值不斷提升的事實。

  上圖是東風四驅(qū)防雷反恐戰(zhàn)車右前側(cè)圍懸掛附加工具或補給品的懸掛特寫。用手較費勁的抻拉橡膠懸掛鎖具。備用工具通過橡膠掛具與背板固定在車身側(cè)面，背板拆卸后可以成為盤等工具。

上圖是，鐵鍬、鐵鎬、大錘等工具懸掛鎖定后的特寫。

上圖是東風四驅(qū)防雷反恐戰(zhàn)車右前車門外拉手特寫。
外拉手由上向下旋轉(zhuǎn)開啟，并采用一字鎖鑰匙鎖閉。紅色箭頭所指的是固定車門鎖具的螺栓。

位于2前車門后部，加裝便于攀登車頂舷梯。

駕駛艙之后的乘員艙布設(shè)2具防彈玻璃覆蓋的舷窗，舷窗中央有可從內(nèi)部開啟的射擊孔。

上圖是位于車輛右后側(cè)圍高位排氣管，排氣管之外加裝隔熱保護網(wǎng)。

紅色箭頭：位于車體兩側(cè)車門下端加裝的可收起折疊的防滑踏板。

上圖是東風10噸防雷反恐戰(zhàn)車全部艙門（頂蓋）開啟后的特寫。